- 7.8.2015
Ve výcvikovém centru americké armády v německém Hohenfelsu vrcholí příprava příslušníků 7. brigádního úkolového uskupení na zahájení plnění taktických úkolů v rámci cvičení ALLIED SPIRIT II.
Dokončuje se výstavba jednotlivých míst velení a připravují se prostory pro rozmístění vojsk v poli, štáby velitelství a podřízených jednotek dolaďují standardní operační postupy, dokončují přípravu jednotlivých pracovišť a již analyzují úkoly, obdržené od nadřízeného. Vojáci si vyzvedli zbraně a munici, zamaskovali bojovou techniku a začala instalace simulačního systému MILES, který zaznamená vyřazení techniky z boje. Probíhají nácviky ochrany míst velení i jejich přesunů, opakují se vojenské drilly, uskutečňuje se zdravotní i spojovací příprava, část řidičů absolvovala školení na americká vozidla HUMWEE, která nám budou zapůjčena.
Velmi rušno je v parcích vojenské techniky. Po provedeném přesunu je nutno vozidla ošetřit a připravit na nadcházející zátěž. „Naše samohybné houfnice DANA čeká těžká zkouška,“ vysvětluje rotmistr Marek Švehla, technik dělostřelecké baterie, který společně s dílenskými specialisty řešil jejich opravy. „Během tohoto měsíce intenzívního výcviku očekáváme, že včetně příjezdu a odjezdu najedou skoro 1000 kilometrů, což zdaleka není běžná norma. Proto nyní kontrolujeme všechna vozidla, aby byla stoprocentně připravena.“ Na několika podvozcích museli opraváři řešit únik oleje z náboje kola, jinde opravovali náhon chlazení. S několika technickými problémy si museli poradit i specialisté čety oprav 74. lehkého motorizovaného praporu. „Například nám prasklo potrubí centrálního huštění na obrněném vozidle IVECO. Náhradní zde nemáme, tak jsme si jej museli vyrobit,“ je pyšný na zprovoznění vozidla mechanik četař Ladislav Mařík.
„Péče o 430 kusů techniky dá pořádně zabrat, řidiči a mechanici pracují od rána do večera. Zní už to sice jako otřepaná fráze, ale naši specialisté si dokáží poradit s každou situací. Oprava v polních podmínkách jim nedělá problém, vždy jsou schopni najít funkční technické řešení. Veškerá vyvezená technika je bojeschopná“ chválí své odborníky kapitán Zbyněk Volný, důstojník logistiky, odpovědný za provoz vozidel. Největší překážkou, která tak sužuje všechny cvičící vojáky bez výjimky, je úmorné vedro. V parku techniky, na cvičišti, ve stanech, na sluníčku nebo ve stínu, všude je to stejné. Měnit propocené uniformy nemá smysl.
